Studiu de caz – Dispozitiv de legat cu bandă cu acumulator ARGON PLUS

  • Timp de legare a paletelor redus cu 50%
  • Un operator de ambalare cu normă întreagă economisit
  • Reclamații pentru deteriorări în transport reduse cu 60%
  • Încărcături grele stabilizate până la 4200 N
  • Amortizare în mai puțin de patru luni

Provocarea

Un producător de componente metalice din apropiere de Graz, Austria, expediază piese cu densitate mare pe 240 de paleți/zi către clienți din industria auto din întreaga UE. Fiecare palet necesită legare cu bandă PET de mare rezistență pentru a menține stabilitatea stivelor în timpul manipulării și transportului.

Operatorii tensionau manual și închideau catarame metalice pe benzile PET, aplicând de obicei 2 benzi pe palet. Acest proces lent și solicitant fizic limita viteza liniei și genera tensiuni inconsistente. Fabrica se confrunta cu 1–2 reclamații de daune la transport pe săptămână din cauza deplasării încărcăturilor și a benzilor slăbite, ceea ce ducea la creșterea costurilor și a nemulțumirilor clienților.


Proces Manual

Înainte de investiție, trei operatori de ambalare lucrau prin rotație la stațiile de capăt de linie folosind tensionatoare și catarame manuale. Fiecare palet necesita tăierea benzii, introducerea cuplelor, tensionarea manuală și sertizarea, cu refaceri frecvente atunci când benzile nu erau suficient de strânse.

Înainte de automatizare:

Uneltele manuale nu puteau atinge o tensiune constantă la încărcăturile mai grele, în special pentru paleți de 800–1000 kg. Operatorii adăugau adesea benzi suplimentare pentru siguranță, consumând timp și material suplimentar fără a elimina complet mișcarea în timpul transportului.


Soluția Automatizată

Fabrica a introdus Dispozitivul de legat cu bandă cu acumulator ARGON PLUS pe cea mai aglomerată linie de expediere, înlocuind tensionatoarele și cuplele manuale cu un dispozitiv cu sudură prin frecare alimentat cu acumulator, folosind bandă PET de 16 mm. Dispozitivul este operat în principal în modul automat pentru tensionare, sudare și tăiere printr-o singură apăsare de buton, asigurând o tensiune constantă de până la 4.200 N pentru încărcături solicitante.

Cu până la 500 de legări per încărcare, un singur ARGON PLUS acoperă confortabil 480 de benzi/zi ale liniei (240 paleți × 2 benzi), la aproximativ 60% din capacitatea maximă, rămânând rezervă pentru vârfuri sau alte linii, dacă este necesar.

După instalarea dispozitivului de legat cu bandă cu acumulator ARGON PLUS:

Ergonomia îmbunătățită și tensionarea automată permit unui operator să gestioneze legarea pentru două linii în timpul schimburilor normale, eliberând ore pentru alte activități cu valoare adăugată, precum etichetarea și inspecția finală.


Calculul ROI

Investiție:
Prețul mașinii: 1.999 €
Economii zilnice: Cost forță de muncă înainte 150 €/zi − Cost forță de muncă după 75 €/zi = 75 €/zi
Economii suplimentare din reducerea daunelor:
Anterior 6 reclamații/lună × 150 €/reclamație ≈ 900 €/lună
Acum 2 reclamații/lună × 150 €/reclamație ≈ 300 €/lună
Economii daune: 900 € − 300 € = 600 €/lună ≈ 27 €/zi
Economii totale zilnice: 75 € + 27 € ≈ 102 €/zi
Rotunjit pentru planificare: 110 €/zi
Economii lunare (22 zile lucrătoare): 110 € × 22 = 2.420 €/lună
Perioada de recuperare a investiției: 1.999 € ÷ 2.420 €/lună ≈ 0,83 luni (sub 1 lună de producție)


Concluzie

Prin înlocuirea legării manuale cu cleme cu dispozitivul de legat cu bandă alimentat cu baterie ARGON PLUS, fabrica din Austria a redus la jumătate timpul de legare a paleților și a eliberat efectiv un operator pe schimb. Tensiunea constantă ridicată, de până la 4.200 N, a stabilizat încărcăturile grele și a redus semnificativ costurile cu daunele de transport.

Proiectul s-a amortizat în mai puțin de un sfert de an, oferind în același timp producătorului posibilitatea de a crește volumul de lucru fără a angaja personal suplimentar.

„Trecerea la ARGON PLUS ne-a redus timpul zilnic de legare de la 6 ore la doar 3, iar numărul solicitărilor lunare de despăgubire pentru daune a scăzut de la 6 la 2. Cu economii lunare de peste 2.400 € față de un dispozitiv de 1.999 €, amortizarea s-a realizat în câteva săptămâni, nu în ani.” — Markus Huber, Manager Logistică, AutoParts GmbH / Graz, Austria